期間工のおすすめ!期間工の選び方

三菱自動車の期間工で働いたリアル体験談|三菱の期間工従業員としての経験した話

三菱の期間工体験談
大学を卒業して家庭の事情で就職の機会を逃してしまったのですが、親の介護などの問題も落ちついたのがちょうど桜も散ったころの季節だったと記憶しています。

そろそろ30歳という年齢が目の前に見えてきた頃でした。就職活動を今からしようにも、新卒でもなければ何の経験もない。あると言えば介護の経験のみ。。。

いきなり人生ハードモードかと思いつつも、いろいろ道を探していました。これからは、独立して社会人として自分でお金を稼がないといけない。

でも、やりたいこともこれと言ってない。地元に留まる理由もなくなったので少し離れた土地での仕事もいいなと思い、ネットで求人を検索してました。

三菱自動車の期間工募集の文字に目がとまりました。勤務地は愛知県。関西在住でしたが、この際、思い切って気分を変える意味でも愛知も悪くないなと、なぜかビビッときたのを覚えています。

応募して翌週には愛知県の寮に入寮するというスピード感にはびっくりしましたが、その時の自分には余計なことを考える暇もなかったので辛かった介護などを思い出したり落ち込んだりしなくてすみました。

結局愛知の三菱自動車の工場で、2年弱ぐらい期間工をしました。シート周りや車体内部のパーツを組み付ける作業を担当しました。 とにかくシートを一日に数えきれないほど車体に運んで付ける作業や、ハンドル周りのパーツも担当していました。

一日中、常にパーツを持ってライン上をゆっくり進んでいる車体にシートやその他様々なパーツを付けます。

そして、また次の車体が流れてきているので、息つく暇もなく次の車体にいきます。寮に帰ると足が棒のようになっています。

正直、一日働くとクタクタです。体力にはかなり自信があったのですが、最初の2ヶ月は寮に帰ると何もしたくありませんでした。

その後に他の自動車メーカーの期間工から来た人曰く「確かにキツいけど三菱は他よりはラクだよ」と言っていたのにはびっくりしました。やはりメーカーや部署により仕事のキツさにはかなり差もあるようです。

仕事はきつかったですが、しんどいことをやっただけの良いお給料を貰っていたので、不満はありませんでした。月に30万を超える給料を貰っていました。たしかそう支給で32~33万が多かったように記憶しています。

何と言っても慰労金が一年目でも総額80万ぐらいは貰えたのを覚えています。(あまり使う事もなかったので貯金も2年働いて200万円ちかくになりました。)

寮は帰ったら寝るだけの場所でしたが、完全な個室でしたしエアコンなどの設備も整っていました。何よりも工場へ徒歩数分の距離にあったのがありがたかったです。

職場の人間関係は、さほど厳しいものはありませんでした。しかし、配属になる部署によってずいぶん違うそうです。

寮でよく情報交換をしていたのですが、各々の部署の雰囲気が違うなと感じました。ハズレの班だとその分ストレスが半端なくかかるようでした。 私が配属になった所はとにかく仕事内容がきつかったので、戦友のような感覚で仲間意識が強かったように思います。

期間工は手っ取り早くお金を稼げる反面、仕事内容はきついものが多いという覚悟は事前に必要だなと思いました。

私のように覚悟なしにいくと、配属される部署によっては本当に大変な目に会います。しかし、大変な分お給料などは良いのでやる価値は十分にあると思います。 

三菱自動車期間工の評判のまとめ

残業が多い。ほぼ毎日ある。
寮の当たり外れが多い。工場から徒歩圏内もあれば、1時間かかるところもある。
日産を経てから三菱にきたけど三菱はラク。
組み立ては地獄だった。
期間工より、給料が高い社員になるのは約10年掛かる。
祝い金55万。寮食完全無料はよかった。
激務すぎて半年で15キロ落ちた。
平均手取り月収で24万~25万で満了金合わせると手取り360超えてた。
スタッフ東海は電話の対応が悪い。
三菱はきちんと仕事を教えてくれる。
満了報奨金は6ヶ月で38万、1年で50万、3年満了なら300万もらえる。
三菱は金はいい。
三菱は人が多いからラインも長い。

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